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高鐵鋁合金腳手架

腳手架
高鐵鋁合金腳手架

一、腳手架搭設技術要求應符合有關規范規定。
二、所有平臺扶手梯扶手、護欄均可拆卸;
三、更容易處理組件-較輕的零件更易于組裝。高鐵鋁合金腳手架所有連墻桿等需要隨腳手架拆除同步下降,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步,應增設連墻件加固。


        綜合以上幾點,腳手架的搭設,還必須符合JCJ59-99檢查標準要求,要符合廣東省文明標化工地的有關標準。根據該規范對鐵鋁合金扣件式鋼管腳手架工程進行設計計算,就可以得到需要鋼管的總長度,再根據所選單個鋼管的長度,就可以得到所需鋼管的數量,然后根據節點情況和數量以及鋼管的數量及對接或搭接情況就可以計算出扣件數量。高鐵鋁合金腳手架鋼管腳手架賴以生根的懸挑撓度變形超過規定值,應對懸挑鋼梁后錨固點讓其加固,鋼梁上面用鋼支撐+U形托旋緊后頂住屋頂。預埋鋼筋環跟鋼梁之間有空隙,須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩進行逐根檢查,全部緊固,保證受力均勻。

        承插型盤扣式鋼管腳手架檢查評定應符合現行行業標準《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架在工地上,施工單位把施工現場的工作分成幾個施工段,每個施工段相對映的有個施工工作面,腳手架作業面滿鋪指的是腳手架作業面上滿滿鋪上一層什么東西1)桿件的設置和連接,連墻件、支撐等的構造應符合規范和設計要求;2)地基應無積水,底座應無松動,立桿應無懸空;3)扣件螺栓應無松動;4)高度在24m以上的腳手架部位,立桿的沉降與垂直度偏差應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)中表項次1、2的規定;5)應無超載使用;6)安全防護措施應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)規定;腳手架使用的有效使用天數的計算:有經鐵鋁合金審核的施工組織設計文件時。疾風640-50小樹枝搖擺、電話線發出聲音等采取措施保護塔架

有足夠的強度、剛度及穩定性。在施工期間,在各種荷載作用下,腳手架不變形,不搖晃,不傾斜。腳手架的標準荷載值,取腳手板上實際作用荷載,其控制值為3KN/m2(砌筑用腳高鐵手架)。在腳手架上堆磚,只許單行擺三層。腳手架所用材料的規格、質量應經過嚴格檢查,符合有關規定;腳手架的構造應合乎高鐵規定,搭設要高鐵牢固,有可靠的安全防護措施并在使用過程中經常檢查。鋁合金快裝可移動腳手架的連接器設計,改變傳 統靠焊接的固定方式,同時也改變以往傳統金屬架受力傳遞的方式,讓塔架更穩固。


點擊次數: 476   更新時間:2021-12-20  【打印此頁】  【關閉
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